Trup je vyrobený přetlakovou technologií ve formě, zaručující minimální hmotnost při zachování pevnosti. CZK 1.300,-
Křídlo Váha: od 125 g
Křídlo má karbonové náběžky a konce křídel. Výztuhy zabraňují poškození při přistání a hodu. Profil je speciálně navržen na danou hmotnost letadla a požadované vlastnosti na větší pronikavost. Vývojářem je Jan Pejchar, který profily zpracovával na ČVUT. CZK 4.100,-
Směrovka Váha: 6 g
Směrovka má vrchní a spodní stranu stejně vysokou, z důvodu nepřekrucování trubky při hodu. Tím docílíte větší výšky po hodu. Je vyráběna z XPS jádra olaminovaná tkaninou Porcher.Výztuže jsou pro nutnou pevnost z ruského UMS karbonu. Váha light provedení (jen pro éra do slabého větru) 5,5 g. CZK 550,-
Výškovka Váha: 6 g
Výškovka je vyráběna z XPS jádra, olaminovaná tkaninou Porcher.Výztuže jsou pro nutnou pevnost z ruského UMS karbonu. Váha light provedení (jen pro éra do slabého větru) 5,5 g. CZK 550,-
Trup je vyrobený přetlakovou technologií ve formě, zaručující minimální hmotnost při zachování pevnosti. CZK 1.300,-
Křídlo Váha: od 125 g
Křídlo má karbonové náběžky a konce křídel. Výztuhy zabraňují poškození při přistání a hodu. Profil je speciálně navržen na danou hmotnost letadla a požadované vlastnosti na větší pronikavost. Vývojářem je Jan Pejchar, který profily zpracovával na ČVUT. CZK 4.100,-
Směrovka Váha: 6 g
Směrovka má vrchní a spodní stranu stejně vysokou, z důvodu nepřekrucování trubky při hodu. Tím docílíte větší výšky po hodu. Je vyráběna z XPS jádra olaminovaná tkaninou Porcher.Výztuže jsou pro nutnou pevnost z ruského UMS karbonu. Váha light provedení (jen pro éra do slabého větru) 5,5 g. CZK 550,-
Výškovka Váha: 6 g
Výškovka je vyráběna z XPS jádra, olaminovaná tkaninou Porcher.Výztuže jsou pro nutnou pevnost z ruského UMS karbonu. Váha light provedení (jen pro éra do slabého větru) 5,5 g. CZK 550,-