Maat 4 je další nástupce řady Maat pro soutěžní létání. Maat 4 má použité profily řady Zone V2 umožňující velký rozsah rychlostí. Geometrie modelu, precizně vymodelované přechodové kouty a UMS materiály zaručují nejlepší letové vlastnosti, kteých lze v současné době dosáhnout. Trup má oproto Maat 3 změněnou koncepci přední strany trupu. Na Maat 4 je sundávací kornout z důvodu rychlejší výměny balastu. Balast má na spodní straně kabiny připravený zámek a pod křídly šachtu. Trup má kolem matic pro křídlo kulaté čepy, na kterých je křídlo upevněno. Čepy drží při házení veškerou váhu do strany.

Model Maat 4 má umístěny všechny serva v kabině, aby se dosáhlo co nejmenší hmotnosti modelu. Pouze u verze Strong má Maat 4 dvě serva pro flaperony v křídle.

Křídlo a ocasní plochy jsou vyrobeny z biaxiálního uhlíku s jádrem z Rohaccellu. Všechny formy jsou duralové, zaručující naprosto přesné tvary. Formy jsou vytápěné až na teplotu 80 °C, čímž je dosaženo dokonaléh hladkosti bez „pomerančového povrchu“ Vhodným přijímačem je Jeti R5 L. Lože serv je připravené pro serva 2 x KST X 08 a 2 x KST X 06.

Hmotnosti modelu jsou rozděleny podle povětrnostních podmínek, pro které je model určen:

• Lehký 215 g (do větru 3 m/s)
• Střední 240 g (do větru 6 m/s)
• Silný 260 – 330 g